液壓油(you)缸傳動原(yuan)理：以油液(ye)作為工作(zuo)介質，通過(guo)密封容🚶🏾♀️e👌日韩激情视频🏊🏾♀️45;️積(ji)👨🦰的變化來(lai)傳遞運動(dong)，通過油液(ye)内部的壓(ya)力來傳遞(di)動力。
1、動力(li)部分－将原(yuan)動機的機(ji)械能轉換(huan)為油液的(de)壓力能（液(ye)壓能）。例如(ru)：液壓泵。
2、執(zhi)行部分－将(jiang)液壓泵輸(shu)入的油液(ye)壓力能轉(zhuan)換為帶動(dong)工👩🍼作機構(gou)💫的機械能(neng)。例如：液壓(ya)缸、液壓馬(ma)達。
3、控制部(bu)分－用來控(kong)制和調節(jie)油液的壓(ya)力、流量和(he)流動方👨🦰向(xiang)。例如💁🏼♀️：壓力(li)控制閥、流(liu)量控制閥(fa)和方向控(kong)制閥。
4、輔助(zhu)部分－将前(qian)面三部分(fen)連接在一(yi)起，組成一(yi)個系統🙆🏿，起(qi)貯🧛🏽油、過濾(lü)、測量和密(mi)封等作用(yong)。例如：管路(lu)和接頭、油(you)箱、過濾器(qi)、蓄能器、密(mi)封件和控(kong)制儀表等(deng)。
在一定體(ti)積的液體(ti)上的任意(yi)一點施加(jia)的壓力，能(neng)夠大~小相(xiang)等🧑🏽❤️💋🧑🏻地向各(ge)個方向傳(chuan)遞.這意味(wei)着當使用(yong)多個液壓(ya)缸時，每個(ge)液壓缸将(jiang)按各自的(de)速度拉或(huo)推，而這些(xie)速度取決(jue)于🙂↕️移動負(fu)😘載所需的(de)壓力。
