液壓(ya)油缸(gang)的運(yun)用和(he)保護(hu)。
1、液壓(ya)油缸(gang)運用(yong)事情(qing)油的(de)粘度(du)為29~74mm2/S，引(yin)薦運(yun)用ISO VG46抗(kang)磨液(ye)壓油(you)。
2、液壓(ya)油缸(gang)請求(qiu)體系(xi)過濾(lü)精度(du)不低(di)于80um請(qing)求，要(yao)嚴格(ge)控制(zhi)油液(ye)污染(ran)。
3、裝配(pei)時要(yao)包管(guan)活塞(sai)杆前(qian)端連(lian)讨論(lun)的偏(pian)向應(ying)與缸(gang)頭、耳(er)😝飾😺的(de)偏向(xiang)相同(tong)，并包(bao)管活(huo)塞杆(gan)在進(jin)退過(guo)程當(dang)中的(de)直線(xian)度。
4、在(zai)拆開(kai)之前(qian)，應松(song)開溢(yi)流閥(fa)，使液(ye)壓回(hui)路的(de)壓力(li)下降(jiang)為💞零(ling)，然後(hou)割斷(duan)電源(yuan)使液(ye)壓裝(zhuang)配住(zhu)手運(yun)轉，松(song)開油(you)口配(pei)管後(hou)，運用(yong)油塞(sai)塞住(zhu)油口(kou)。
